انتقال بهینة مداری ضربهای بین مدارهای بیضوی همصفحه و غیرهممحور
نویسندگان
چکیده مقاله:
انتقال ماهوارهها بین مدارها، در هر مأموریت فضایی جایگاه ویژهای دارد. این انتقالها از دیدگاه کلی به دو دسته انتقالات ضربهای و پیوسته تقسیمبندی میشوند. مسئلة مهم در هر انتقال، میزان سوخت مصرفی برای انجام انتقال است. این مسئله در انتقالات ضربهای بهصورت (تغییرات سرعت مورد نیاز برای انتقال) مورد بررسی قرار میگیرد. در نتیجه میتوان گفت، در هر انتقال ضربهای حداقلسازی به معنی حداقلسازی مصرف سوخت مورد نیاز برای انتقال است. در حالتهای سادة هندسی مدارها، مانند انتقال دایره به دایره، دایره به بیضی و بیضیهای هممحور و نظایر آنها، انتقال پاسخهای بسته دارد ولی با پیچیدهتر شدن هندسة مدارهای اولیه و هدف، روشهای معمول قادر به حل مسئله نیستند. در این مقاله، مسئلة انتقال بهینة مداری ضربهای بین مدارهای بیضوی غیرهممحور مورد مطالعه قرار میگیرد. بهمنظور حل مسائل مانور مداری با هندسة پیچیدهتر، نیاز به حل عددی معادلات غیرخطی مستخرج از بهینهسازی است. با توجه به غیرخطی بودن معادلات، اولاً، حل عددی این معادلات به مقادیر حدس اولیه بسیار حساس است و روند همگرایی بسیار کند است و ثانیاً حل این معادلات تنها به پاسخهای مینیمم محلی منجر میشوند. در این مقاله، معادلاتی استخراج شدهاند که با استفاده از این معادلات الگوریتم مؤثری برای حل معادلات، ارائه شدهاست که به کمک این الگوریتم رفتار تابع مورد نیاز برای انتقال براساس مقادیر مختلف متغیرهای مستقل مورد بررسی قرار گرفتهاست که با استفاده از آن محدودة پاسخ کلی مسئله تعیین میگردد. همچنین با استفاده از محدودة پاسخ بهدست آمده، مقادیر حدس اولیه برای توابع حلکننده در نظر گرفته شده که پاسخ نهایی با دقت مورد قبول و در زمان کم و با نرخ همگرایی بالا بهدست میآید. الگوریتم پیشنهادی برای یک حل مثال عددی استفاده و نتایج ارائه شده است. نتایج شامل جوابهای محلی و کلی است که نشاندهندة توانایی خوب روش پیشنهادی است.
منابع مشابه
کنترل بهینة مدت زمان انتقال مداری پیشرانه کم
در طول عمر مفید ماهواره ها بسته به ماموریت تعریف شده نیاز به تغییر مدار کاری ماهواره خواهد شد. این تغییر میتواند شامل تغییر ارتفاع ، تغییر شیب و یا تغییر زاویهRAANمدار ماهواره باشد. برای انجام این هدف باید از تراستر های هایی استفاده کرد . با توجه به وزن کم تراسترهای الکتریکی در مواردی که محدودیت وزنی برای انتقال ماهواره به مدار وجود دارد از این تراستر استفاده میشود . در این تراسترها ضربه ویژه...
متن کاملطراحی بهینة مدار انتقال در موشکهای ماهوارهبر
در این مقالهبه طراحی مسیر پروازی در فاز موتور خاموش (فاز سُرِش) که در مدار انتقالی ماهوارهبرها و فضاپیماها بهعنوان ابزار مهمی برای کاهش انرژی استفاده میشود، پرداخته شده است. با استفاده از پارامترهای مؤثر بر هندسة مسیر و استفاده از روابط حاکم بر مکانیک مداری، مقدار ضربه (اختلاف) سرعت در دوطرف مسیر (بین مدار اولیه و مدار نهایی) بهصورت تابع پارامتریک از هندسة مسیر توصیف شده است و سپس با استفاده ...
متن کاملطراحی مدارگرد سوخت جامد در انتقال بهینة فضایی
هدفاز اینمقاله،طراحییک سامانة فضایی با شیوهای جدید بهمنظورانتقال بین سیارهای از مدار پارک به مدار هذلولی مقصدباکمترینوزنودرحالتغیرایدهآلاست. وظیفة بلوک انتقال مداری (مدارگرد) هدایت ماهواره به مدار مقصد است، بدین صورت کهابتدابلوکدرمدارپارکقرارگرفتهوسپسباروشنشدنموتور سوختجامددرمدتزمانمشخصیواردمدارهذلولی مقصدمیشود.برای قراردادنبلوکدرمدارانتقالمورد نظروباتوجهبهدوعاملکنترلیکهشاملکنترلبردارپیش...
متن کاملطراحی مشارکتی بلوک انتقال مداری در محیط بهینهسازی و همگراییچندگامه
روش طراحی که در این مقاله ارائه میشود ، برای بلوک انتقال مداری و بهمنظور ابزارسازی، تسریع و سهولت در انجام طراحی سیستمی بلوک انتقال مداری برای انتقال ماهواره از مدار مقصد به مدار هدف است. هدف اصلی در این مقاله، طراحی سیستمی بلوک انتقال مداری سوخت مایع با رویکردی جدید، بهمنظور انجام مانور انتقال مداری در حالت ایدهآل و ارائة یک روش نظاممند سادة تداخلی برای طراحی محصولات هوافضایی است. ط...
متن کاملکنترل بهینه غیرخطی مساله ملاقات مداری برای مدار هدف دایروی و بیضوی
مساله ی ملاقات و اتصال مداری یکی از چالش برانگیزترین مسائل هوافضایی است. موقعیت و وضعیت فضاپمایی که قصد ملاقات با هدفی را دارد با معادلات غیرخطی حرکت نسبی سنجیده می شود. این فضاپیما باید به نوعی کنترل شود تا ملاقاتی امن و پایدار با رعایت ملزومات و قیود مساله صورت پذیرد. در این مقاله برای مدار دایروی دینامیک ملاقات به فرم مرتبه دوم معادلات حرکت نسبی غیرخطی کلوهسی-ویلتشایر و برای مدار بیضوی معادل...
متن کاملبررسی عددی نرخ انتقال حرارت اطراف سیلندر بیضوی همدما تحت جریان پالسی
در این پژوهش، اثرات فرکانس و دامنه بیبعد جریان پالسی بر نرخ انتقال حرارت اطراف سیلندر بیضوی با نسبت بیضویت 0.6 و 0.2=e تحت زوایای مختلف ˚90و ˚60، ˚30، ˚0= θ و همچنین برای نسبت بیضویت1=e (سیلندر دایروی) بررسی شده است. بدین منظور، ابتدا جریان اطراف سیلندر با نسبت بیضویت1=e تحت جریان پالسی و غیرپالسی حل شده و در ادامه با نتایج حاصل از سیلندر بیضوی تحت زوایای حمله و نسبت بیضویت مختلف مقایسه شده اس...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 3 شماره 2
صفحات -
تاریخ انتشار 2010-07-01
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023